Ito ang iyong pinakamasamang bangungot – Isang kotse sa paparating na trapiko ang lumihis sa kalahati ng iyong lane at napipilitan kang mag-sideswipe sa ilang sasakyan na nakaparada sa kahabaan ng kalye upang maiwasan ang isang banggaan. Ang pagtukoy kung sino ang may kasalanan sa gulo na ito ay depende sa kung saan ka nakatira at kung anong mga batas ang nakalagay doon. Tinitimbang ng aming mga eksperto sa batas ang ilan sa mas malamang na mga resulta.
Ty Gibson
Si Ty Gibson ay isang abogadong nakabase sa Texas at tagapagtatag ng Gibson Hill PC.
Pananagutan para sa Pinsala na Iyong Dulot
Ang sagot ay depende sa partikular na kaso, dahil maraming mga kadahilanan ang dapat isaalang-alang, at ang sitwasyon ay susuriing mabuti upang matukoy kung sino ang may kasalanan, at kung ano ang pinsala.
Sa aking karanasan, bilang pangkalahatang tuntunin, maaari ka pa ring managot sa pinsalang idinulot mo, kahit na umiiwas ka sa isa pang sasakyan na mali, upang pigilan iyon na maging isang aksidente. Gayunpaman, ang antas ng pananagutan mo ay maaaring mabawasan ng pagkakamali na nakita sa kotse na lumihis.
Comparative Negligence Laws
May tinatawag na "Comparative Negligence" sa Texas. Ang Comparative Negligence ay nangangahulugan na ang bawat tao ay maaaring magtalaga ng isang porsyento na may kasalanan para sa isang aksidente. Para sa insidenteng ito, maaaring tasahin ng hukuman ang pag-iwas ng sasakyan at magdulot sa iyo ng pagkabangga sa ibang mga sasakyan bilang ilang kapabayaan.
Bagama't maaari ka ring masuri bilang responsable para sa pagbangga sa mga sasakyan depende sa kung ano ang maaari mong gawin upang maiwasan ang aksidente, tulad ng pagsunod sa masyadong malapit, labis na pagwawasto sa iyong umiiwas na pagkilos, pagmamabilis, o pagkagambala sa pagmamaneho.
Mayroong iba pang mga posibleng pagkakamali depende sa mga katotohanan at sitwasyon, ngunit sa Texas, ang bawat taong sangkot ay maaaring magkaroon ng ilang comparative negligence depende sa mga pangyayari. Pinakamainam na maging pamilyar sa mga batas sa iyong estado, dahil maaaring magkapareho ang mga ito.
Jonathan Garza
Jonathan Garza, Personal na Pinsala abogado, Herrman at Herrman PLLC.
Richard J. Brandenstein
Si Richard J. Brandenstein ay isang abogadong nakabase sa New York, at FBRLaw partner, specialize sa Administrative Law.
May Pananagutan ang Driver sa Mga Rare Exception
Pagdating sa estado ng New York, kung ang isang driver ay makabangga ng isang nakaparadang sasakyan, ang taong nagmamaneho ng kotse ay mananagot para sa anumang pinsalang idinulot. Ito ay isang medyo tapat na proseso sa karamihan ng mga kaso. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang taong nagmamaneho ng kotse ay maaaring hindi mauri bilang ang taong may kasalanan, na totoo sa ilang mga kaso ng pinsala.
Sa mga pambihirang insidenteng ito, maaaring mabawasan ang halaga ng mga pinsala kung ang taong nagmamaneho ay nakitang walang kasalanan sa pagbangga. Sa karamihang bahagi, kadalasan ang driver ang mananagot, gayunpaman.
Ito ay isang crowdsourced na artikulo. Ang mga pahayag ng mga nag-aambag ay hindi kinakailangang sumasalamin sa opinyon ng website na ito, ibang mga tao, negosyo, o iba pang mga nag-aambag.