Lo que comenzó como una noche divertida con amigos termina en una pesadilla. Tu coche está destrozado y has sido arrestado por conducir bajo los efectos del alcohol. Lo que empeora las cosas es que fue el otro tipo el que se saltó el semáforo en rojo. Al menos crees que así sucedió. El otro tipo, que está sentado a tu lado en la cárcel, tampoco recuerda nada. Eso es porque él también está borracho. Nuestros expertos en derecho ofrecieron sus pensamientos sobre lo que puede suceder a continuación.
Guillermo Privette
Quien haya causado la colisión será civilmente responsable
Esta respuesta es en realidad bastante simple. Quien haya causado la colisión será responsable civilmente de las lesiones causadas en la colisión. Sin embargo, el asunto puede complicarse con la asignación parcial de culpa a ambos conductores (demandante y demandado).
Cada caso y conjunto de circunstancias es diferente, por lo que existe la posibilidad de que si estaba bebiendo y no causó la colisión, puede tener 0% de culpa por la colisión. Todo dependerá del patrón de hechos que rodee su caso y la colisión. Si el asunto no se resuelve antes de la corte, un jurado decidirá sobre los porcentajes de responsabilidad para el Demandado y para el Demandante.
En Texas, si el Demandado tiene un 51% o más de culpa, el Demandante puede cobrar el dinero del veredicto del jurado. Recuerde, hay una diferencia entre los casos penales y los casos civiles. Si eres víctima de un accidente de automóvil y estaba bebiendo, puede ser responsable penalmente por el DWI y ser la víctima desde un punto de vista civil. En este escenario, es muy recomendable contratar a un asesor legal para ayudar a navegar el panorama complicado.
Depende del resultado de la investigación
La responsabilidad por un accidente automovilístico entre dos conductores ebrios aún seguiría el requisito típico de "causalidad" de quién causó el accidente. No pude encontrar un estado que específicamente "considere" que el conductor ebrio tuvo la culpa, independientemente de lo que realmente causó el accidente.
Un ejemplo sencillo sería un conductor ebrio (A) que se detiene en un semáforo en rojo y el otro conductor ebrio (B) no se da cuenta del semáforo en rojo, o los autos que se detienen en la intersección y chocan por detrás. A. El conductor B sería responsable del accidente.
Del mismo modo, alguien que está completamente sobrio y es atropellado por un conductor ebrio, aún necesitaría demostrar que el conductor ebrio causó el accidente.
Por supuesto, los hechos pueden complicarse rápidamente si se trata de dos conductores ebrios que ingresan a una intersección desde diferentes direcciones al mismo tiempo. Idealmente, hay testigos de terceros porque el testimonio de dos personas ebrias probablemente no sea el más creíble si hay disputas sobre qué conductor tenía una luz roja o verde.
Un jurado (y la compañía de seguros de antemano, si está evaluando un acuerdo) probablemente consideraría si la intoxicación por alcohol jugó un papel en el accidente. Alguien que está incapacitado podría haber evitado el accidente si no hubiera bebido antes de conducir, aunque el otro conductor fue la causa principal del accidente.
El jurado asignaría un porcentaje de culpa entre los dos pilotos. Dependiendo del estado (negligencia contributiva versus comparativa), la mayoría de los conductores no podrían recuperar nada si tienen más del 50% de la culpa (en un estado de negligencia comparativa) por el accidente. En los estados con negligencia contributiva, cualquier porcentaje de culpa impediría la recuperación de ese conductor.
Clayton Hasbrook
Tyler Kobylski
Depende de la evidencia recopilada
La respuesta corta es que realmente depende de los hechos. En primer lugar, es probable que ambos conductores sean arrestados por un DUI ya que estaban borrachos.
Sin embargo, quién es responsable del caso civil dependerá de quién se demuestre que causó la colisión.
Una parte de este proceso para probar quién es responsable dependerá de la evidencia que incluye, entre otras, el informe policial del accidente, cualquier evidencia física (por ejemplo, el daño de ambos autos) y los testigos del accidente. Ambos conductores también deben ser conscientes de que existen ciertos tipos de accidentes relacionados con la responsabilidad. Por ejemplo, en un accidente por detrás, el conductor trasero generalmente se considera responsable del choque.
Tres cosas determinan la responsabilidad
La responsabilidad y la culpa se determinan por una serie de cosas: el incumplimiento del deber, la causa y los daños. En primer lugar, tendrían que determinar de quién fue el error que provocó el accidente y luego evaluar si el error se habría cometido o no si el conductor no se hubiera visto afectado.
Entonces me imagino que considerarían si el otro conductor hubiera podido o no prever o reaccionar más rápido para evitar el accidente si él también no hubiera estado incapacitado. Ciertamente, no creo que ninguno de los seguros de los conductores pagaría si hubieran estado ebrios, pero sería difícil determinar quién sería responsable sin analizar la situación en su conjunto.
Anastasia Allmon
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